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エンジン系部品
SUH3×Inconel713C
耐熱性合金
φ4~9
フラッシュバット溶接・接合不良頻度多・非破壊検査工程が必要
・非破壊検査工程の廃止・プレスによる機内バリ取り可(工程削減)・電気料少 工程削減 歩留まりアップ
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S45C×S45C
S35C×STKM13B×S35C
A6063×A6063
SKH3×S55C
異種金属・非鉄金属を組み合わせても安定した完全な継手を実現します。
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